曾幾何時，我們還會手拿紙質(zhì)地圖，折來折去的尋找方向，而如今，數(shù)字地圖已成為大多數(shù)人的選擇。而對于自動駕駛汽車來說，高精度數(shù)字地圖同樣不可或缺。
未來的地圖需要提供的不僅僅是方向：人們希望輕松獲取有關(guān)其所處位置的最新視覺信息；希望了解基礎(chǔ)設(shè)施是否就位（如自行車道和自行車停放架，以方便地騎車駛向目的地）；而且出于安全原因，自動駕駛汽車需要360度全方位了解交通環(huán)境。
位于瑞典的初創(chuàng)公司Mapillary是NVIDIA初創(chuàng)加速計劃的成員，致力于通過計算機視覺技術(shù)和社區(qū)協(xié)作來助力開發(fā)高精度的地圖。該公司利用精確到街道級別的攝像頭圖像數(shù)據(jù)來構(gòu)建可視化的世界環(huán)境，以改進地圖、助力城市規(guī)劃發(fā)展，并為汽車行業(yè)的進步做出貢獻。
利用深度學(xué)習(xí)處理高精度圖像
從印度卡納塔克邦的300 家悅榕莊酒店的地圖繪制，到迪斯尼樂園3D圖像記錄，Mapillary正在通過一張張圖片將世界拼接在一起。該公司每天會從社區(qū)、非營利組織、公司和政府獲得數(shù)十萬的圖像。
處理如此數(shù)量龐大的數(shù)據(jù)絕非易事。為此，Mapillary的團隊使用一種名為“語義分割“（semantic segmentation）的深度學(xué)習(xí)技術(shù)，將圖像分解為多個語義上有意義的部分，然后對其進行分類。Mapillary的地圖數(shù)據(jù)提取方式包含“標準”和“高清”兩類語義圖像分割類型。
標準分割應(yīng)用于Mapillary數(shù)據(jù)庫中的每幅圖像，目的是實現(xiàn)成本效益但允許損失一定程度的準確性。高清分割模型僅應(yīng)用于需要高精確度的選定圖像，但是提高精確度的要求必然意味著運行時間更長且內(nèi)存需求更高。
Mapillary面臨的挑戰(zhàn)是經(jīng)濟高效地運行高清語義分割，為其客戶提供盡可能詳細的地圖數(shù)據(jù)，同時保證始終能夠處理越來越多流入其平臺的圖像。
該公司已經(jīng)使用Amazon EC2 P2上的NVIDIA Tesla GPU加速器來進行生產(chǎn)，而將 NVIDIA TITAN Xp GPU用于訓(xùn)練其算法。最近，Mapillary通過Amazon Web Services EC2 P3實例對在Tesla V100 GPU上運行的TensorRT 3.0進行了基準測試。
結(jié)果高清分割的速度提高了27倍，同時內(nèi)存需求降低了81%；標準分割速度提升了18倍，內(nèi)存需求降低了74%。
Mapillary計算機視覺主管Yubin Kuang表示：“通過將優(yōu)化的TensorRT與Tesla V100相結(jié)合，我們能夠以和之前相同的處理成本，提高語義分割推理期間的圖像分辨率，從而使用語義分割來恢復(fù)精致細節(jié)和更小的物體?！?/p>
技術(shù)改進使Mapillary可以更加經(jīng)濟高效地生成地圖數(shù)據(jù)，從而幫助創(chuàng)建更出色、更詳細且更智能的地圖。
NVIDIA初創(chuàng)加速計劃
NVIDIA初創(chuàng)加速計劃涵蓋2,000多家初創(chuàng)公司，Mapillary也是其中一員。虛擬加速器計劃為初創(chuàng)公司提供技術(shù)、專業(yè)知識和營銷支持。
川公網(wǎng)安備 51010702001250號